走私逃税超50亿！ 涉及10多家货代公司……

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马来西亚反腐败委员会(MACC)正在对集装箱进口不申报进行大规模调查，目标是所有拥有集装箱港口的州。

反贪会首席专员丹斯里阿赞巴基表示，通常情况下，货物被申报为其他低税项目，导致政府收入损失。

据马来西亚媒体报道，近日大马反贪污委员会再度联手大马皇家关税局及内陆税收局展开一场特别行动，在巴生港口侦破历年来最大走私活动，涉及漏税数额高达35亿令吉（约53.8亿人民币）！背后涉10多家货代公司，多人被捕。

该起涉及集装箱进口的逃税案件，被戏称为“飞行集装箱”案。

在最新的行动中，最终共有19辆涉嫌运输未经检查的逃税货物走私出境的罗里，在雪隆周边遭执法队伍扣留。据说这是雪兰莪州最大的集装箱诈骗案。

消息人士透露，根据初步调查显示，该走私集团拥有10多家货运公司，通过提交虚假的纳税申报来走私进口货物。该犯罪集团的主谋是一名新加坡人，其主要办公室位于海外，已经运作了10多年。

调查发现，该集团每月处理约3000个集装箱。若以每个货柜税收最低为7000令吉计算，这10年来损失估计高达35亿令吉。

行动中，当局发现在申报装有轮椅和马桶的集装箱覆盖了包括LED灯、太阳能灯，以及猪肉罐头在内应税物品，且这些货物还需要获得能源委员会和大马检疫及检验局(MAQIS)等多个机构的进口许可证。

消息人士说：“为了逃税，该集团使用海关第9号表格（用于分批装运），通过申报轮椅和医疗用品等非应税物品，进行虚假申报。”

这种做法在马来西亚很多地方都有发生，马来西亚当局警告包括沙巴州在内的所有州，总有一天反贪会会到达那里。与海关和其他机构的合作旨在打击腐败和滥用职权所造成的收入流失。

据信这些“飞行集装箱”(kontena terbang)只会进入巴生北港的公共特许仓库(GBA)，停留时间只有10至15分钟，主要是为了躲避当局的视线，在没有经过海关检查流程下，然后离开港口继续分发到全国各地。

发言人说：“经过三个多月的调查，发现走私集团的犯案手法涉及使用多家以个人名义注册的转运公司，并且这些人对进出口交易并不知情。”

消息人士称：“这是为了误导当局，让走私集团成员能够声称与这些公司没有任何联系，从而逃避针对他们的任何行动。”

较早前，反贪会副主席(行动)拿督斯里阿末古赛里证实，反贪会在此案中已逮捕了7人，其中3人是大马皇家关税局的官员。其他被捕者包括一家公司的董事经理和3名员工。大马反贪污委员会也已获得所有7名被捕者的延扣令。

反贪会主席丹斯里阿占巴基在接受采访时证实了这项特别行动，并表示将援引各项法令彻底展开调查，其中包括“2009年反贪会法令”“反洗钱法令"“1965年海关法令”及内陆税收局法令底下的法令。

“我们已经确定了所有相关方，包括据信在国外的主要主谋、公司所有者、货运代理和与该集团同谋的海关官员，并将很快逮捕他们。

MACC还将寻求外国机构的协助，以获取有关主谋账户的信息，从而采取适当行动。”

他也欢迎关税局总监的合作，并希望各部门负责人采取这样的措施，以遏制各自机构的贪腐和泄密问题。

此次的特别行动也是上述3大执法机构今年联手展开的第二次行动。此前，桑巴行动(Ops Samba)成功在吉隆坡国际机场，逮捕了数名涉及为走私集团提供便利的的关税局官员，过去3年来造成损失高达20亿令吉。