Дом > Новости > Новости > Доставка по всей стране за один день и по всему миру за ночь! Первый в Азии профессиональный грузовой аэропорт официально введен в эксплуатацию
Свяжитесь с нами
ТЕЛ: +86-755-25643417 Факс: +86 755 25431456 Адрес: Комната 806, Блок B, Rongde Times Square, Henggang Street, Longgang District, Shenzhen, China Почтовый индекс: 518115 Электронная почта:logistics01@swwlogistics.com.cn
Связаться сейчас
Последние новостиБолее>>
Сертификация
Подписывайтесь на нас

Новости

Доставка по всей стране за один день и по всему миру за ночь! Первый в Азии профессиональный грузовой аэропорт официально введен в эксплуатацию

sofreight.com sofreight.com 2024-05-07 15:58:50

Хунминда ЛогистикаЭто логистическая компания с более чем 20-летним опытом перевозок, специализирующаяся на таких рынках, как Европа, США, Канада, Австралия и Юго-Восточная Азия. Она скорее грузовладелец, чем грузовладелец~.

По имеющимся данным, после 107-минутного полета грузовой самолет B767 SF Airlines, вылетевший из аэропорта Шэньчжэнь Баоань, плавно приземлился на западной взлетно-посадочной полосе аэропорта Эчжоу Хуаху.

Это знаменует собой официальное открытие аэропорта Эчжоу Хуаху, первого профессионального грузового аэропорта в Азии, а также официальное открытие первого в Азии профессионального грузового хаба и четвертого в мире профессионального грузового хаба.Ожидается, что товары будут достигать цели «доставки по всей стране за один день и по всему миру в одночасье».

Предполагается, что SF Air Logistics будет использовать аэропорт Эчжоу Хуаху в качестве узла и развернуть 4 региональных аэропорта в четырех направлениях на восток, запад и юг, включая Пекин, Шэньчжэнь, Ханчжоу и Чэнду, чтобы построить модель развития «14».Содействие преобразованию Эчжоу из экономики аэропорта в экономику центра.

В то же время в этом году аэропорт Эчжоу Хуаху постепенно откроет пассажирские маршруты из Эчжоу в Пекин, Шанхай, Шэньчжэнь, Сямынь, Чунцин, Чэнду, Куньмин, Циндао, Нинбо и другие грузовые маршруты, а из Эчжоу в Шэньчжэнь, Шанхай, Франкфурт, Осаку. и другие грузовые маршруты.

Аэропорт Эчжоу Хуаху, ориентированный в основном на грузовые перевозки и дополненный пассажирскими перевозками, спроектирован так, чтобы удовлетворить потребности в пассажиропотоке в 1 миллион, а в 2,45 миллиона тонн грузов и почты в 2025 году.

По данным Управления гражданской авиации Китая,В 2021 году транспортные аэропорты гражданской авиации страны завершили совокупную грузо- и почтовую перевалку 17,828 млн тонн.

一日达全国,隔夜达全球!亚洲首个专业货运机场正式投入运营

Среди 248 аэропортов только 4 аэропорта имеют годовую пропускную способность грузов и почты более 1 миллиона тонн, в том числе аэропорт Шанхая Пудун с 3,9826 миллиона тонн, аэропорт Гуанчжоу Байюнь с 2,0449 миллиона тонн, аэропорт Шэньчжэнь Баоань занимает третье место с 1,5683. миллионов тонн, а аэропорт Пекина Столичный занимает третье место. Аэропорт составляет 1,4013 миллиона тонн.

Аэропорт будет ориентирован на грузовые перевозки, дополненные пассажирскими перевозками.По сравнению с мировым гигантом экспресс-доставки, международным аэропортом Мемфиса, центром FedEx в США,земляПродолжатьИмея около 10 международных грузовых маршрутов и около 50 внутренних маршрутов, он постепенно стал первоклассным международным грузовым центром авиаперевозок и стремится создать новый логистический центр в Китае и даже в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

В то же время полностью соединитесь с Коридором инноваций в области науки и технологий Оптикс-Вэлли,Содействовать развитию экономики аэропортов в Ухане, Эчжоу, Хуангане, Хуанши и других местах в агломерации Ухань, а также формировать промышленные кластеры и новые полюса экономического роста.

Судя по международному опыту, по мере того, как индустрия экспресс-доставки постепенно переходит от ценовой конкуренции к конкуренции за качество обслуживания, а от конкуренции на внутреннем рынке к конкуренции на международном рынке, собственная сеть авиаперевозок станет ключом к будущей отраслевой конкуренции.

Поэтому помимо SF Express активизируют усилия по строительству собственных авиационных хабов и другие компании экспресс-логистики, а «воздушная война» в индустрии экспресс-доставки усилилась.

В августе прошлого года был одобрен проект реконструкции и расширения аэропорта Цзясин.Компания YTO подписала контракт с муниципальным правительством Цзясина на строительство авиационного логистического центра в Ханчжоу YTO Cargo Aviation Co., Ltd. в этом году также начала выпуск дальнемагистральных широкофюзеляжных грузовых самолетов.

Jiangsu Jingdong Cargo Airlines также официально вступила в стадию рассмотрения документов.В январе этого года авиакомпании JD Airlines был поставлен пассажирский переоборудованный грузовой самолет Boeing 737-800F, который пока находится в стадии подготовки.

JD.com построит грузовой хаб JD Logistics в аэропорту Наньтун и планирует построить супераэропорт в Уху.

В качестве «национальной команды» компания China Postal Aviation Co., Ltd. в настоящее время эксплуатирует 29 узкофюзеляжных грузовых самолетов, но недавно она также незаметно опубликовала объявление о тендере на обучение самолетов Boeing 777F через своих партнеров. Очевидно, что она может стать таковой. самолет ближайшего будущего. Эксплуатант дальнемагистрального широкофюзеляжного грузового самолета большой грузоподъемности.

一日达全国,隔夜达全球!亚洲首个专业货运机场正式投入运营

Однако следует отметить, что по сравнению с международными авиалогистическими гигантами, которые создали грузовые авиаузлы по всему миру и имеют относительно полную сеть грузовых маршрутов и возможности по обработке грузов, у отечественных компаний экспресс-доставки все еще есть широкие возможности для расширения авиаперевозок.