確認する!また貨物船が沈没した!たったの48時間…
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ここ数日、フーシ派武装勢力による紅海とアラビア海を航行する商船への攻撃はより頻繁かつ凶悪になっており、短期間で船の難破や乗組員の死傷者が続出している。
CCTVニュースによると、イエメン現地時間6月18日夜、英軍傘下の英国海事貿易業務局(UKMTO)からのニュースで、貨物船「TUTOR」が襲撃されたとの報道があった。フーシ派軍はイエメンのホデイダの南西66海里にあった。
フーシ派武装勢力は12日、紅海で貨物船「チューター」を無人高速船や無人機、弾道ミサイルなどで攻撃したと発表した。
ギリシャの会社が運航するリベリア国旗を掲げた貨物船が12日、イエメンの紅海に面する主要港湾都市ホデイダ港から約67.7海里離れた場所で攻撃されたことがわかった。爆発物を積んだ小型ボートが「TUTOR」号の船尾に衝突し、貨物船は火災、損傷、浸水した。乗組員1名が行方不明、モチベーションが下がってしまいます。
小型ボートによる攻撃の直後、貨物船は再び上空からドローンの標的となった。フーシ派はその日、「TUTOR」を攻撃したと主張した。
貨物船「TUTOR」が大破したため、乗組員は14日に退船を余儀なくされた。 18日、英国海軍は「TUTOR」号の最後に報告された場所で残骸と油汚れを発見し、同船がエリトリア東方海域で沈没したことを確認した。
フーシ派軍が紅海などの航路への攻撃を発表して以来、貨物船を沈没させるのはこれで2度目となる。これに先立って、3月1日にはイギリスの貨物船「ルビ・マール」がイエメン沖でフーシ派の武装ミサイルの攻撃を受けて沈没した。
フーシ派武装勢力によって沈没された「ルビ・マール」▲
さらに、貨物船バーベナはアデン湾で複数のミサイルの攻撃を受けて沈没したようだ。
現地時間6月16日、フーシ派武装軍報道官ヤヒヤ・サラヤ氏は声明を発表し、過去72時間に貨物船「バーベナ」が「イスラエル入港禁止違反」によりアデン湾で封鎖されたと述べた。複数のミサイルの攻撃を受けて沈没した。
フーシ派が沈没したと主張するばら積み貨物船「バーベナ」(1万1400重量トン、2008年建造)はウクライナが所有し、ポーランドが管理していたことが報じられた。事件当時、同船はマレーシアからイタリアに木造建築資材を輸送中だった。
英国海事貿易業務局(UKMTO)が提供した情報によると、「バーベナ」は6月13日に最初に攻撃された。その際、同船は未知の砲弾2発を受け、船内で火災が発生したと報告した。翌日、船は再び未知の3発目の砲弾を受け、船体にさらなる損傷を与えたと報告した。
英国海事貿易業務局(UKMTO)は15日の最新情報で、「バーベナ」は6月15日12時27分に船を放棄することに成功し、船長は最終報告書で船が制御不能となり、状態が悪化したと述べたと発表した。まだ燃えていて、沈んでいます。具体的な場所は、ジブチの北東30海里、北緯11*47"36" 043*37"12"E付近です。
同時に、米中央軍も「バーベナ」の乗組員が船を放棄したことを報告書で確認した。米中央軍は「持続的で制御不能な火災のため、乗組員は船を放棄した」と述べた。
フーシ派軍が沈没したと主張する「チューター号」と「バーベナ号」の間の時間間隔が 48 時間未満であったことは注目に値します。
ワシントン研究所が追跡した中東の海上攻撃によると、11月以降、紅海南部とアデン湾西部で70件以上の攻撃があった。
EOSリスクグループのコンサルティングディレクター、マーティン・ケリー氏は「X」で、ここ数日(6月8日以降)フーシ派は攻撃をエスカレートさせ、その精度を高めていると書いた。今月これまでに報告された攻撃の数は、5 月の攻撃の数に匹敵します。
米国国防情報局(DIA)が13日に発表した報告書は、フーシ派軍による海運攻撃が国際貿易に多大な圧力をかけており、少なくとも29のエネルギー・海運会社が直接攻撃を受けていると強調した。 。
外国メディアの最新の報道によると、紅海の海運に対するフーシ派武装勢力の攻撃により、この地域のコンテナ取扱量が90%減少しており、保険コストが上昇しているため、同地域に戻る海運会社を誘致する必要があるようだ。短期的には海軍の支援だけではない。
DIAの報告書によると、アフリカを迂回することで航続距離は約1万1000海里、燃料費は100万ドルかかるが、財政的な観点から見ると、危機的状況下で紅海ルートを通るのと比べても遜色ないという。
報告書は、「多くの海運会社にとって、乗組員のボーナス、戦争危険保険(戦前より約1,000%高かった)、スエズの通過料金を合わせたコストにより、アフリカ航海にかかる追加の時間と経済的コストが安くなった」と述べている。
「2月中旬の時点で、紅海航行の保険料は船舶総額の0.7%から1%の間に上昇しているが、フーシ派によるより多くの船舶への攻撃が激化する2023年12月以前は0.1%未満だった。」