Dom > Aktualności > Aktualności > Awaria w porcie w Antwerpii! Kontener zapala się, działanie terminala zostaje przerwane...
Skontaktuj się z nami
TEL: +86-755-25643417 Faks: +86 755 25431456 Adres: Pokój 806, Blok B, Rongde Times Square, Henggang Street, Longgang District, Shenzhen, Chiny Kod pocztowy: 518115 E-mail: Logistics01@swwlogistics.com.cn
Skontaktuj się teraz
Certyfikaty
Podążaj za nami

Aktualności

Awaria w porcie w Antwerpii! Kontener zapala się, działanie terminala zostaje przerwane...

Samira Samira 2024-06-27 09:32:55

Logistyka HongmingdyJest to firma logistyczna z ponad 20-letnim doświadczeniem w transporcie, specjalizująca się na rynkach takich jak Europa, Stany Zjednoczone, Kanada, Australia i Azja Południowo-Wschodnia. Jest bardziej właścicielem ładunku niż właścicielem ładunku~

Wieczorem 23 czerwca czasu lokalnego w porcie w Antwerpii w Belgii wybuchł pożar kontenera, a działalność terminalu kontenerowego została zawieszona w związku z pracami służb ratowniczych nad wyeliminowaniem zagrożenia. W ramach środków ostrożności operacje wstrzymano na 12 godzin, a statek ewakuowano.

Obecnie terminal wznowił działalność

Potwierdzono, że zawiera żółty fosfor
OSTRZEŻENIE

Straż pożarna została wezwana po zgłoszeniu o pożarze kontenera w niedzielę o godzinie 19:30, który obejmował terminal Deurganckdok, jeden z głównych obszarów przeładunku kontenerów w porcie.

Stwierdzono, że płonący pojemnik zawierał żółty fosfor, wysoce toksyczną substancję chemiczną powszechnie stosowaną w nawozach i innych zastosowaniach przemysłowych. Jest łatwopalny w kontakcie z powietrzem, może powodować oparzenia w przypadku wdychania, a w małych ilościach może być śmiertelny dla ludzi.
W ramach środków ostrożności ewakuowano terminal europejski MSC PSA (MPET) i obiekty DP World. Ewakuowano także statek zakotwiczony w porcie, a cały ruch statków w Deurganckdok został tymczasowo wstrzymany.
Straż pożarna poinformowała, że ​​współpracuje z firmą chemiczną BASF i portem. Po około godzinie skrócili czas, ale nadal pracowali nad zabezpieczeniem kontenera. W związku z tym działalność MPET i Deurganckdok pozostaje zawieszona.
Według stanu na godzinę 7:30 w poniedziałek straż pożarna poinformowała, że ​​kontener został przeniesiony w „bezpieczne miejsce”.

Port poinformował również, że żeglugę do Deurganckdok można wznowić, dodając, że robi wszystko, co w jego mocy, aby jak najszybciej wznowić wszystkie działania.

Oficjalny komunikat portu Antwerpia-Brugia

To już drugi incydent w tym miesiącu zakłócający pracę terminalu kontenerowego portu w Antwerpii.

Nagły wypadek z wyciekiem paliwa
OSTRZEŻENIE

6 czerwca urzędnicy portowi wykryli wyciek oleju do wody i tymczasowo zamknęli część portu, zakłócając ruch statków. Ustalili, że ropa pochodziła z operacji bunkrowania na terminalu kontenerowym.

Dochodzenie wykazało, że 20 statków, w tym statki morskie i barki, zostało skażonych w Deurganckdock. Olej znaleziono także na ścianach kanału i molo.

Zanieczyszczonym statkom nie wolno opuszczać portów do czasu ich oczyszczenia; należy także oczyścić drogi wodne. Zawieszono także pracę śluzy w porcie.

Niektórym statkom udało się szybko opuścić statek i kontynuować pracę, jednak nadal występowały zakłócenia w funkcjonowaniu. Dopiero 18 czerwca port w Antwerpii poinformował, że operacja oczyszczania została zakończona.

Niedawno szereg przedsiębiorstw żeglugowych, w tym Wanhai Shipping, OOCL i Asia Shipping, wydało oświadczenia, w których powtarzał, że na osoby ukrywające towary niebezpieczne zostaną nałożone wysokie kary. Wśród nich najwyższy jest Wan Hai. Jeżeli towary niebezpieczne zostaną ukryte, pominięte lub niezgodne z rzeczywistymi towarami, po ich wykryciu Strona A musi zapłacić karę umowną w wysokości 100 000 USD/JEDNOSTKĘ.

Chcielibyśmy przypomnieć spedytorom i właścicielom ładunków, którzy niedawno prowadzili handel z tym portem, aby zwrócili uwagę na opóźnienia i skutki transportu ładunków spowodowane tym incydentem.

Jednocześnie przypominamy wszystkim, aby nie ukrywali towarów niebezpiecznych i zgłaszali je zgodnie z prawdą, co może skutkować poważnymi wypadkami, za które w poważnych przypadkach grozi kara finansowa odpowiedzialność karna itp.!